Quels sont les facteurs qui causent le bruit du convoyeur de ceinture?

Le bruit est un facteur important qui affecte le fonctionnement normal du convoyeur à courroie et affectera également les performances de l'équipement. La taille du bruit elle-même est un véritable reflet de savoir si le convoyeur à courroie fonctionne normalement. Pendant l'installation et la mise en service du convoyeur à courroie, il y a généralement une certaine quantité de bruit, mais ce bruit est un bruit normal, ce qui est évidemment différent du bruit causé par la défaillance du convoyeur à courroie. Les techniciens pertinents peuvent le distinguer en écoutant attentivement.

1. Bruit causé par des dommages au roulement interne du convoyeur à courroie:

Les roulements internes du convoyeur à courroie doivent généralement avoir des capacités de support stables, et le niveau de performance des roulements sera considérablement réduit après un fonctionnement à long terme. Une fois qu'ils sont soumis à une haute pression, ils sont facilement endommagés.

2. Bruit causé par un fonctionnement anormal du tambour:

Le maintien insuffisant du tambour ou de la déviation provoquera directement des sons anormaux. Le personnel doit détecter strictement le statut du tambour, dépister strictement en fonction des normes de qualité et interdire l'utilisation de dispositifs de batterie non qualifiés.

3. Bruit causé par un fonctionnement anormal du roulement:

Pendant l'installation et la mise en service du convoyeur à courroie, il est facile d'ignorer l'utilisation de l'équipement de tuyaux en acier transparent. Pendant le fonctionnement, le roulement est facilement affecté par l'intervention de la force centrifuge, ce qui entrave directement le fonctionnement normal du roulement, provoquant ainsi une série de problèmes de bruit.

Plus précisément, les performances du tuyau en acier sans couture doivent être inspectées pour assurer la qualité du convoyeur à courroie. Dans le même temps, il est nécessaire d'observer la fréquence de fonctionnement du roulement et de découvrir rapidement l'impact du tuyau en acier transparent sur le roulement, afin d'éviter l'interférence de la force centrifuge sur le roulement.

4. Un bruit anormal se produira également lorsque le couplage n'est pas concentrique:

Ce bruit est fondamentalement cohérent avec la fréquence de rotation du moteur. Pour ce problème de bruit anormal, la position du réducteur du moteur doit être ajustée à temps pour éviter des problèmes tels que la rupture du réducteur.

5. Un bruit anormal se produira également lorsque le rouleau s'écarte sérieusement du centre:

La principale raison du bruit anormal du rouleau est la production inégale de l'épaisseur de paroi du tuyau en acier transparent du rouleau, la grande force centrifuge ou la grande déviation entre le centre du trou portant la pièce et le centre du cercle .

Par conséquent, les performances du rouleau doivent être strictement testées pour garantir le fonctionnement normal du convoyeur à courroie. Dans le même temps, le fonctionnement du roulement doit être observé plus étroitement, et la distance entre la ligne médiane et le bord du rouleau doit être strictement réglée. Si la distance n'est pas égale, cela signifie que le roulement est mal aligné et que le roulement intact doit être remplacé dans le temps.